Media Masa Agar Menjadi Partner Dalam Menyampaikan Pesan Keselamatan Transportasi Kepada Masyarakat
Monitorday.co.id, JAKARTA – Ketua KNKT DR. Ir. Soerjanto Tjahjono mengajak seluruh media masa agar menjadi partner dalam menyampaikan pesan keselamatan transportasi kepada masyarakat. “Hal ini sangat perlu dilakukan agar korban jiwa yang diakibatkan oleh kecelakaan transportasi jumlahnya mengalami penurunan” harap Ketua KNKT
Hal ini disampaikan pada sambutan pembukaanya Media Release Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) di Jakarta tanggal 18 Januari 2018 dengan tema “Capaian Kinerja Investigasi Keselamatan Transportasi Tahun 2017”
“Angka kecelakaan angkutan jalan secara statistik meningkat akan tetapi secara fataliti mengalami penurunan” ungkap Ketua KNKT. Pada tahun ini, KNKT lebih menitikberatkan investigasi kecelakaan pada angkutan Bahan Berbahaya dan Beracun (B3) khususnya angkutan Bahan Bakar Minyak (BBM) ini, yang diutarakan oleh Ketua KNKT ketika menanggapi banyaknya kecelakaan pada angkutan ini.
Salah satu upaya yang dilakukan oleh KNKT adalah meminta penjelasan kepada PT. Pertamina dan mengajak Kementerian Perhubungan untuk bersama-sama mencari solusinya. “Salah satu hazard yang ditemui adalah belum diterapkannya tempat parkir angkutan B3 yang harus bebas dari aktifitas lainnya dengan jarak 100 m” tegas Ketua KNKT
Terkait kecelakaan kasus kecelakaan angkutan bus pariwisata, KNKT telah berinisiatif untuk menerbitkan leaflet petunjuk memilih bus pariwisata yang baik. Kelaikan angkutan bus wisata harus mencantumkan juga kelaikan dari supir termasuk waktu dan tempat istirahatnya. Hal ini dikarenakan supir membawa keselamatan penumpang.
KNKT telah berkoordinasi dengan Kementerian Pariwisata dengan cara mengeluarkan surat edaran kepada seluruh pengelola tempat wisata untuk menyediakan tempat penginapan bagi pengemudi. “Masalah pengemudi tidaklah muda, karena pengusaha travel menaruh sepenuhnya tanggung jawab kepada pengusaha bus” tegas Ketua KNKT.
Salah satu contoh konkrit adalah KNKT menghimbau agar tempat wisata dapat menyedikan peristirahatan bagi pengemudi sehingga setelah berwisata maka diharapkan pengemudinya dalam kondisi sehat.
“Kami tengah mengevaluasi kecelakaan di medan terutama PO Simpati Star” jelas Ketua KNKT dan menghimbau kepada dinas perhubungan untuk melakukan evaluasi terhapat PO. Bus yang mengalami kecelakaan berulang kali.
Disamping kepada Dinas Perhubungan, KNKT juga menghimbau kepada para pengguna jasa untuk ikut memilih moda transportasi yang akan digunakannya. “Kelaikan kendaraan harus memenuhi persyaratan teknis, pengemudi dan administrasi” saran Ketua KNKT kepada masyarakat. Terkait kecelakaan kendaraan roda dua, sampai dengan saat ini KNKT masih mencari solusi penyebabnya di luar dari faktor kedisiplinan.
“Kecelakaan penerbangan secara statistik jumlahnya semakin menurun” ungkap Ketua KNKT. Pada kesempatan yang sama pula, KNKT akan menfasilitasi pembacaan blackbox dan manganalisa data yang terdapat di dalamnya. “Pekerjaan rumah KNKT yang masih berat adalah kecelakaan penerbangan di Papua” kata Ketua KNKT sedangkan di sisi lain KNKT menyambut baik usaha Kemenhub untuk menurunkan kecelakaan penerbangan di Ilaga Papua.
“Kecelakaan pelayaran yang menjadi perhatian KNKT adalah kecelakaan speedboat” ujar Ketua KNKT ketika menanggapi banyaknya korban yang meninggal pada angkutan speedboat. “Salah satu permasalahan kecelakaan speedboat adalah kebersihan alur sungai” kata ketua KNKT.
Hal ini terjadi pada saat kecelakaan speedboat yang menabrak batang kayu di Tarakan. Aturan-aturan yang menyangkut speedboat akan didukung untuk diperbaiki.
“Kebakaran kapal roro banyak didominasi dari angkutan truk yang terbakar” kata Ketua KNKT. Salah satu rekomendasi yang diberikan adalah setian angkutan truk harus melalui regulasi agen sama seperti yang terjadi di udara. Selain itu KNKT juga menyoroti lasing yang dilakukan angkutan truk di kapal roro dimana ketiadaanya tempat pelasingan pada bodi bus. “Pada tahun 2021 di pelayaran akan di lakukan audit oleh IMO” ujar Ketua KNKT.
“Pada moda kereta api terjadi penurunan yang cukup signifikan” ungkap Ketua KNKT ketika mensyukurinya dikarenakan Kemenhub dan PT. KAI sangat responsive dalam menanggapi rekomendasinya. Sebelum mengakhiri sambutannya Ketua KNKT menyatakan salah satu permasalahan yang telah ada solusinya adalah penyambungan antara rel yang telah sesuai dengan standar yang ditetapkan serta tempat dan waktu peristirahatan mesinis juga sudah baik.
Hal ini disampaikan pada sambutan pembukaanya Media Release Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) di Jakarta tanggal 18 Januari 2018 dengan tema “Capaian Kinerja Investigasi Keselamatan Transportasi Tahun 2017”
Angka Kecelakaan Angkutan Jalan Secara Statistik Meningkat
 |
| Media Masa Agar Menjadi Partner Dalam Menyampaikan Pesan Keselamatan Transportasi Kepada Masyarakat |
Salah satu upaya yang dilakukan oleh KNKT adalah meminta penjelasan kepada PT. Pertamina dan mengajak Kementerian Perhubungan untuk bersama-sama mencari solusinya. “Salah satu hazard yang ditemui adalah belum diterapkannya tempat parkir angkutan B3 yang harus bebas dari aktifitas lainnya dengan jarak 100 m” tegas Ketua KNKT
Terkait kecelakaan kasus kecelakaan angkutan bus pariwisata, KNKT telah berinisiatif untuk menerbitkan leaflet petunjuk memilih bus pariwisata yang baik. Kelaikan angkutan bus wisata harus mencantumkan juga kelaikan dari supir termasuk waktu dan tempat istirahatnya. Hal ini dikarenakan supir membawa keselamatan penumpang.
KNKT telah berkoordinasi dengan Kementerian Pariwisata dengan cara mengeluarkan surat edaran kepada seluruh pengelola tempat wisata untuk menyediakan tempat penginapan bagi pengemudi. “Masalah pengemudi tidaklah muda, karena pengusaha travel menaruh sepenuhnya tanggung jawab kepada pengusaha bus” tegas Ketua KNKT.
Salah satu contoh konkrit adalah KNKT menghimbau agar tempat wisata dapat menyedikan peristirahatan bagi pengemudi sehingga setelah berwisata maka diharapkan pengemudinya dalam kondisi sehat.
“Kami tengah mengevaluasi kecelakaan di medan terutama PO Simpati Star” jelas Ketua KNKT dan menghimbau kepada dinas perhubungan untuk melakukan evaluasi terhapat PO. Bus yang mengalami kecelakaan berulang kali.
Media Masa Agar Menjadi Partner Dalam Menyampaikan Pesan Keselamatan Transportasi Kepada Masyarakat
Disamping kepada Dinas Perhubungan, KNKT juga menghimbau kepada para pengguna jasa untuk ikut memilih moda transportasi yang akan digunakannya. “Kelaikan kendaraan harus memenuhi persyaratan teknis, pengemudi dan administrasi” saran Ketua KNKT kepada masyarakat. Terkait kecelakaan kendaraan roda dua, sampai dengan saat ini KNKT masih mencari solusi penyebabnya di luar dari faktor kedisiplinan.
“Kecelakaan penerbangan secara statistik jumlahnya semakin menurun” ungkap Ketua KNKT. Pada kesempatan yang sama pula, KNKT akan menfasilitasi pembacaan blackbox dan manganalisa data yang terdapat di dalamnya. “Pekerjaan rumah KNKT yang masih berat adalah kecelakaan penerbangan di Papua” kata Ketua KNKT sedangkan di sisi lain KNKT menyambut baik usaha Kemenhub untuk menurunkan kecelakaan penerbangan di Ilaga Papua.
“Kecelakaan pelayaran yang menjadi perhatian KNKT adalah kecelakaan speedboat” ujar Ketua KNKT ketika menanggapi banyaknya korban yang meninggal pada angkutan speedboat. “Salah satu permasalahan kecelakaan speedboat adalah kebersihan alur sungai” kata ketua KNKT.
Hal ini terjadi pada saat kecelakaan speedboat yang menabrak batang kayu di Tarakan. Aturan-aturan yang menyangkut speedboat akan didukung untuk diperbaiki.
“Kebakaran kapal roro banyak didominasi dari angkutan truk yang terbakar” kata Ketua KNKT. Salah satu rekomendasi yang diberikan adalah setian angkutan truk harus melalui regulasi agen sama seperti yang terjadi di udara. Selain itu KNKT juga menyoroti lasing yang dilakukan angkutan truk di kapal roro dimana ketiadaanya tempat pelasingan pada bodi bus. “Pada tahun 2021 di pelayaran akan di lakukan audit oleh IMO” ujar Ketua KNKT.
“Pada moda kereta api terjadi penurunan yang cukup signifikan” ungkap Ketua KNKT ketika mensyukurinya dikarenakan Kemenhub dan PT. KAI sangat responsive dalam menanggapi rekomendasinya. Sebelum mengakhiri sambutannya Ketua KNKT menyatakan salah satu permasalahan yang telah ada solusinya adalah penyambungan antara rel yang telah sesuai dengan standar yang ditetapkan serta tempat dan waktu peristirahatan mesinis juga sudah baik.
0 Response to "Media Masa Agar Menjadi Partner Dalam Menyampaikan Pesan Keselamatan Transportasi Kepada Masyarakat"